Руководитель «Феррари» Фредерик Вассёр сообщил, что смена тактики по ходу квалификации позволила Шарлю Леклеру одержать победу. В команде с подачи самого пилота приняли решение выпустить Леклера на трассу раньше, чтобы он не замедлялся позади выехавших перед ним пилотов и не ждал своей очереди для быстрой попытки.

«Думаю, самое большое различие заключалось в том, ждёшь ты своей очереди для попытки или нет. Когда стоишь в очереди, а мы, кажется, стояли в очереди всего минуту и 30 секунд, теряется 6–7 °C температуры шин. А затем уже невозможно никак отыграться.

Когда шины находятся в правильном температурном окне, это стоит больше чем полсекунды», — приводит слова Вассёра The Race.