Стюарты Гран-при Испании Формулы-1 опубликовали документ с итогами расследования инцидента между пилотом «Ред Булл» Максом Ферстаппеном и представителем «Мерседеса» Джорджем Расселлом в первом повороте на рестарте гонки. После контакта Ферстаппен срезал поворот и остался впереди. Затем, по рекомендации команды по радио, нидерландец выпустил Расселла вперёд, но до этого столкнулся с ним в пятом повороте.

Согласно решению стюардов, Ферстаппену не следовало отдавать позицию, поскольку во время борьбы на рестарте Расселл на короткий промежуток времени потерял контроль над машиной, отлавливал её и именно поэтому задел болид Ферстаппена.

Соответственно, рекомендация «Ред Булл» Ферстаппену пропустить Расселла была ошибочной.